Как я провел выходные. Часть 2. Разлучная.

Наш новый снегоходНа 25 февраля договорились с Геннадием проехать по новому маршруту «ГАБовская лыжня» — «Кунья роща» и снять черновой GPS-трек.
Кто знает Гену лично – осведомлен, что приглашение посмотреть что-либо всегда означает работу до позднего вечера, поэтому особых иллюзий насчет легкой и приятной прогулки не испытывал. Однако, реалии оказались более суровыми )))
Возле «Мечты» и «Куньей рощи» пришлось изрядно помахать лопатой, топором и прочими на скорую руку сделанными приспособлениями, чтобы сделать лыжню мало-мальски пригодной для проезда техники с навесным оборудованием – упавшие деревья, невесть чем сделанные ямы, разный хлам и мешают сильно, и портят красивейшую лесную природу.
Закончив основные работы, поехали готовить лыжню на стадион «Останкино» для местных школьников, по наивности думая, что основная работа позади. Не тут-то было!
Спустившись к Нерскому озеру, мы увидели вдалеке застрявший снегоход и машущих нам 3-х человек. Развитая интуиция Геннадия твердила «нечего туда соваться!», что было яснее ясного отображено на его лице. Однако, дух товарищества, внезапно появившийся во мне, сказал «Надо, Гена. Надо».
При ближайшем рассмотрении был обнаружен снегоход Ямаха с двумя малолетними подростками, а за ним на связке – снегокат с пацаном лет 10! Посмотрев, ГДЕ они проехали, подумали про себя «Дураки, но хорошо, что живые».
Уважаемые родители! Если вам дороги жизнь и здоровье ваших детей, СЛЕДИТЕ за тем, что и как они делают! Такие «приключения» часто заканчиваются плачевно.
Вызволив «школоту» из снежного плена, собрались было выдвинуться в сторону Останкино, но тут отказала система переключения привода. Самое противное, что была включена задняя скорость. Спасенных уже и след простыл, так что осталось надеяться только на себя. С помощью все той же лопаты, топора, слеги, и «такой-то матери», регулярно нами упоминаемой, получилось дотащить 370-киллограммовые сани до дороги.
Сказать, что мы были расстроены – ничего не сказать. Насквозь промокшие, замерзшие, зверски уставшие – это еще ерунда, — народные средства, принятые вечером, моментально все сняли. А вот снегоход подвел всего через 5 дней эксплуатации.

— Если прекратить выпуск «Жигулей», правительству придётся думать, чем занять работников АвтоВАЗа?
— Если прекратить выпуск «Жигулей», правительству придётся думать, чем занять практически всю Россию!

Видимо, этот анекдот справедлив не только для известной всем марки.

P.S. Через 3 дня сани были починены по гарантии и в настоящий момент успешно трудятся на благо лыжников.

Как я провел эти выходные. Часть 1. Лирическая.

Во первых строках сего письма выражаем сердечную благодарность В.Н. Артьемьеву, который проспонсировал нам покупку нового снегохода Arctic Cat Bearcat Z1 XT Groomer Special.

Arctik Cat Bearcat GroomerКак и на большинстве российских лыжных трасс, 10 лет снег у нас готовился двумя личными «Буранами» черт-его-знает какого года выпуска. Техника трудилась на славу, ломаясь не чаще 1 раза в неделю. Все бы хорошо – но только постоянно глодала мысль, что бороздить снежные просторы на разработке 40-летней давности, по-русски собранной суровыми рыбинскими мужиками — не самое приятное занятие. Особенно часто эти мысли приходили в -25, на 4-м часу «катания», ну или за очередной переборкой всего и вся  в надежде найти «ту хрень, из-за которой он не заводится».

Будучи отчасти оптимистами и мечтателями, смотрели (и сейчас смотрим) на представителей загнивающего запада, катающих свои отутюженные трассы ратраками Pisten Bully, но логика все-таки упрямо твердила свое: нужен нормальный новый «утилитарник».

Вот и пришел тот день, когда мы смогли сесть на нормальную технику. Заметьте – не «упавшую как снег на голову» за счет бюджета, как это бывает в московском внутриМКАДье, а заработанную своим потом, временем, нервами… да просто трудом под этим самым снегом

Поэтому при первой возможности поехал на лыжню сразу с работы, в эту пятницу. Где-то в 22:00 встретился с Геннадием Фищенко, который и показал новинку. Как водится, знакомство не было бы полным без теста…. «что нам снего, что нам зной, что нам…» барсетку – в дом, сами – на коня, и вперед!

Породистое рычание 126-сильного мотора внушает уважение и уверенность… Ночь? Ерунда! Две мощные галогенки освещают в глухом лесу трассу как днем. Приятно. На том же «Буране» — хоть с «переноской» катайся – фара номинальная.

Едем… впереди крутые подъемы… Гена заранее сказал, что движок проходит обкатку, поэтому больше 1/3 давить нельзя. Оказалось, что и не надо – гора пройдена с ходу, рычаг газа даже не трогал.

Отдельное спасибо конструктором хочется сказать за лобовое стекло и обогрев. Во-первых, его форма такова, что на скорости поток обходит водителя стороной. Ну а если стало прохладно – просто немного наклоняешься к стеклу, и тебя обдает теплый воздух от двигателя. Класс!

В общем, первое знакомство очень обрадовало!

Марафон "Прощание со снегом — 2012"

Друзья! Анонсируем 10-й ЮБИЛЕЙНЫЙ лыжный марафон «Прощание со снегом — 2012»!

Старт состоится 1 апреля на «ГАБОвской лыжне». Следите за новостями.

Для обратной связи работает адрес электронной почты sok@gabo.su.

Народная лыжня в ГАБО

С радостью сообщаем всем любителям лыжного спорта, что членами СОК «ГАБО»  создана «Народная лыжня» общей протяженностью 28 километров!

Базой новой трассы, как и раньше, является уже 13-километровая «ГАБОвская лыжня», однако на прошлой неделе добавлено еще несколько маршрутов.

 Теперь в единую цепь соединены д. «Овсянниково», пос. «Эдельвейс»,  СТ «Изумуд», СНТ «Родник-2», д. «Глазово», пос. «Мечта», с. «Озерецкое», пос. «Кунья Роща», д. Рыбаки.

 В настоящий момент на всем протяжении есть только 1 переход через Рогачевское ш. — возле СНТ «Родник-2» (автомобильная парковка «ГАБОвской лыжни»).

 Пилотный фотоальбом можно посмотреть тут.

Все вопросы и предложения можете присылать на контактный адрес электронной почты  sok@gabo.su.

Dolomitenlauf — 2012

Немного с задержкой, но все же размещаем результаты выступлений СОК «ГАБО» на 38-м лыжном марафоне Dolomitenlauf — 2012.

Наша умничка, единственная девушка в команде, Алина Карпова завоевала бронзовую медаль в группе W-allg на дистанции 25 километров, показав достойное время 1:51:03,57!

Успешно преодолели все 42 километра марафонской дистанции:

  • Михаил Бурд — 131-е место в общем зачете, 7-е место по группе М-АК3 со временем  2:16:11,84;
  • Евгений Кондрашков — 176-е   место  в общем зачете, 6-е место в группе   М-АК4  со временем 2:43:58,84;
  • Геннадий Фищенко — 251-е место в общем зачете, 37-е место в группе   М-АК3 со временем 2:36:20,28;
  • Павел Егоров — 204-е место  в общем зачете, 36-е место в группе   M-Allg со временем 2:28:54,95;
  • Михаил Егоров — 349-е   место  в общем зачете, 61-е место в группе   М-АК3  со временем 3:01:28,94.